Eines war für mich von Anfang an klar, die Trennwand muss raus!
Nach ein paar Planungen wie wir den Innenausbau gestalten wollen war auch klar, dass nur der obere Teil der Trennwand raus muss.
Bevor ich mit dem Ausbau began, wurde zuerst die Frontscheibe abgedeckt und die Seitenscheiben eingefahren, nicht dass noch etwas kaputt geht!

Die Trennwand ist an mehreren Schweisspunkten fixiert. Es währe möglich gewesen, diese Punkte einfach mit einem Schweisspunktbohrer aufzubohren, jedoch war so einer gerade nicht griffbereit und so entschloss ich mich für die etwas andere Art ;-).
Ich schnitt mit dem Winkelschneider entlang der Karosserie und lies dabei einen Rand von ca. 1cm stehen. Die Wand habe ich in mehrere Teile unterteilt, da ich gerade keine helfende Person hatte und es mir so einfacher ging.
Nachdem der grösste Teil der Wand draussen war konnte ich nun mit dem Winkelschneider den restlichen Rand abnehmen indem ich die Schweisspunkte "aufgeschliffen" habe (ich hoffe ihr versteht was ich meine?!).
Warum habe ich mir dann nicht von Anfang an die Schweisspunkte vorgenommen? Ganz einfach, so kam ich besser zu und hatte nicht die Wand die in den Weg kam ;-).


Nach nur knapp drei Stunden war ich fertig, naja fast! Ich muss noch die Schnittkante etwas behandeln... Soll ja bei der MFK durchkommen ;-).


Aber sieht schon besser aus, wenn man durch den Bus sehen kann?! :)

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